From: 城 克文 , Date_No: 1999-03-07_01
じょーです。 3NRは、焼き付きはともかくとして、 ピストンのスカートが割れてクランクケースに落ちて、 それがギヤに噛んでるのだそうです。とてもやばい。 修理は10万くらいかかりそうです。 3NRといってもエンジンだけ見れば1KTと同じなので、 換装エンジンを探そうかと思っています。 で、1KTや2XTに換装しておられる方々、手間は如何でしたか? なお、電装系はそのままでいいんですよね? キャブやチャンバーはいいとしたら、交換作業は下ろして乗せるだけですよね。 載せ変え自体の所要時間って、どれくらいかけましたか? 修理とどっちがいいかみなさんの意見も聞いて考えてみるつもりです。 なお、自分でクランクケース割ると大変ですか? オーバーホールなんて工賃だけでしょ。 自分でやったら安くできないかなあなんて、ちょっと考えています。 それから、U.P.S.TAKUさんの連絡先わかりませんか? 年末から、回りの物が壊れまくりで、HDDもやったしCDプレーヤーもいったし、 ビデオデッキが2台ともだめになって、さらにモデムボードが死んでしまった。 (普通なにもしないのにモデムが死ぬかぁ?)腕時計のレンズも割れたし。 で、だめ押しのTDR・・・。 まあ、うちの職場(うちの課)って血塗られてるって昔からいわれてるので、 物で済んでるうちはいいのかもしれません。 まあこの話はメール向きではないので、金曜日にでも。 では。