From: 村井 淳 , Date_No: 2000-12-16_01
こんにちは、むらい@藤沢です。 厳しいご指摘を受けてしまったため、少し落ち込んでました。 レス遅くなってすいません。 今野さん、 お伝えしたようにジャッカルチャンバー、手を上げます。 よろしくお伝えください。 岩崎さん、 実は僕も、YEISの取り付けの際、エアクリーナーをついでに洗おう と思ったら、スポンジがワラワラと砕けてしまったんですよ。そんな訳 で、濃くなった分そっちで少し薄くなったと思います。んで、乗った感じ しごく調子良くはなったのですが、かかりが悪くなりました。 ただし、僕の場合、MJを交換してわかった事なんですが、ついていた ノーマルのMJは、新しいのと比べるとやたらでかく感じたんですね。 それで、作業をしていたバイク屋(友人)に見せたら、曰く、「化学系の キャブクリーナーを使いすぎたんじゃないか」って事なんですよ。 確かに、僕のTDRは10月に僕の手元に来た時に走行距離が2900㎞ だったんですね。現存するTDRで、こんな数字ですから、恐らくとんで もなく放置されていて、キャブの中なんて真っ白だったと思います。 復活させたバイク屋さんは、とことんキャブクリーナーに漬けといたんじ ゃないでしょうか。 とまあ、こんな事情ですので、僕のケースはあまり あてにならないかも知れません。 しかし、どの道YEISを付けるとすれば、キャブを一旦外す事になります から、ジェット類の交換も一緒にしてしまったほうが楽だと思います。 ちなみに僕は、YEISの取り付けに3時間かかりました。MJの交換は 1時間半でした。そうそう、あのキャブって、クーラントが流れてきて暖め るようにできてるんですよ。で、2つのキャブをつないでいるクーラントが 通るホースがあるんですね。このホースは多分R1Zのを用意したほう が良いと思います。また、あのブラケットはとんでもない物が来る可能 性があります。僕は、作業中に傷つけてしまったため、交換もできませ んので、あきらめてなにも止めていません。もっとも、軽い部品が超狭 い所にある状態なので、問題なしと見ていますが。 あまりお役に立てないと思いますが、以上が僕の体験記です。昨日も 会社の往復120㎞(高速込み)を走りましたが、やっぱりYEISは付けて 良かったと僕は思っています。忍者から乗り換えた僕には、恐ろしく乗 りやすくなりました。 むらい