5468] Re: 2000 〜3000RPM

From: 後藤　弘明 , Date_No: 2000-08-23_04

後藤＠相模原です

> そうそう、邪道ですが、キャブの油面調整で、
> キャブ開け始めの付きを変えられると言いますね。
> 調整するならせいぜい上下２ミリの範囲とか書いてた記憶があります。
> ４スト用の話だし、ああいうのには加速ポンプ付いてたりするから、
> そのまま適用できないでしょうが、
> 確かに油面が低すぎると、アクセルオフのアイドリングから
> 開けたときに一瞬付いてこなくなるような気がしました。
> まだいじりはじめのいい加減な頃、無造作にキャブを開けていて、
> フロート押さえすぎて曲げちゃって適当に戻しておいたら、
> 油面低すぎになっていて、発進時におっと、って感じでした。
> 油面で５ミリ程度の話です。

私もレストア中の後方排気TZR（3MA)のキャブでやっちゃいました。
ただでさえ低回転の悪い特性が、さらに悪くなって、、、初期型RZみたいに
なってた。
４０キロくらいで巡行してて、アクセルを戻してから加速しようとするとつき
が悪く、だきついた？　と疑ったことがありました。

それとまさか、ですが、レギュレータが死にかかってる事はないですか？
低回転（アイドリング）に影響が有るかは断定できませんが。
バッテリーはほとんど影響しませんがレギュレータは古いバージョンで不具合
が有るようですよ。（当たりなら、そのうちバッテリー上がります）

私はいま友達にTDR貸し出し中で、3MA乗りになってます。
もし、友達がバイク復帰するなら、笹森さんのTDR、聞いてみますね、彼は奥
多摩Mー相模原キャンプの時に手伝ってくれた人です。

それと、奥多摩M3NDは残念ながら参加できませんが、その他の土日などで奥多
摩には行けると思います。どなたか（裏／奥多摩Ｍ）できる方がいましたら、
告知してください、おねがいします。（公塚さんと走ってみたい？）