From: 公塚 潤 , Date_No: 2000-07-19_02
公塚@杉並です。すっかり体は老けてます(φ_T。 >応両方とも燃焼しているのでしょうが、煙が多い方のパワーが小さくて、アンバラ ンスになっているのかな…という気がします。2500〜4000rpmまでの回り方がやけに 重々しいのです。2サイクル特有の急にパワーが出てくる手前のもたつくような状態 が、長く続くような感じです。回そうと思えば6000rpm程度までいくのですが(しばら くはあまり回さない方がいいとの事でここらを限界にしています)、そこへ到達する までけっこう時間がかかります。結局ふけが悪いという事なのでしょうか? TDR250の場合、プラグコードを左右差し替えたら何か問題ありますか?>ALL 問題無ければプラグごと左右入れ替えてみてどうなるかですね。 ソレで変わらなければキャブですか? (キャプは左右変えられないのかな?(φ_^;、) >”BP9・・・”とかなんかでしたよね。この数字が違うとどう違うのでしょうかオート バックスには“BP8・・・”までしかありませんでした。 数字が下がると熱価?(文字違う?)とかいうのが下がり、カブリ難くなる、とかで したっけ? さすがTZR系のエンジン?、9番がデフォなのですね。 昔WOLF250(Vガンマ系のエンジン)でノーマル9番でカブリ、8番に下げました (φ_T。 この程度のことしか言えません(φ_T。だれかフォローを・・・。 公塚でした。 main TD200WR sub? TS200R M*X250