4827] Re: TDR売ります！！

From: 萱場　秀昭 , Date_No: 2000-05-30_14

かやば です。
私のＴＤＲは、F1８・R17インチのブロックタイヤです。

> じょうです。
> −−−−−
> 以下、土岐さん当てというわけじゃなく、OFF志向の皆さんへですが。
> 簡単なとこではＦスプロケを１４→１３に変更だけで全然違います。
> おいしいところが危なくない状態で使えるようになります。
> さらに追従性を求めるならＦサスのオイル交換（１０番→５番）。
> 走破性を求めるなら、
> Ｆタイヤを「フェイス」で張り替えてお手軽２１インチに、・・・・
> フェイスでスポーク製作、リム張り替え、タイヤとチューブ新調で、
> リム代抜きで３万？４万？＞萱場さん
> 中古２１インチリムが手に入れば安上がりです。

私は下手糞ですが、TDRでOFFへ走りに行きます。
ですが、普通のOFF車の方が”楽しい”ことは確かでしょうね。

低回転でも瞬間的に、パワ−を出して、姿勢を起こせる
バイク（ＢｉｇでもＯＦＦ車でも）と、パワ−バンド（スライドするような
高回転）に入ってないとパワ−が出ない、ＴＤＲの差は大きいで
しょうね。

ですから、手放す気持ちは なんとなく、分かります。
私もＴＤＲを最初手にいれた頃、ＯＦＦ走行して、性能に幻滅
してた時期があります。_(._.)_

今は・・TDRはYＡMAHAの気の利いた？ 冗談くらいに
思ってます。  ＜ (^_^;)割り切るという意味でね。

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
本題？
２１インチにすればたしかに、普通のOFF車”気分”には
なれます。（結構、ダ−トが楽しくなります。）
但し、足つき性はねぇ・・・・・。

● 費用はリム代は別として２万代で済むかも。ＦＡＣＥさん
に聞いてね。（中古リムもあるかも。）

● フォ−クOilで走破性では無く走行感が向上します。
   ただ、単純に柔らかくすると、ダ−ト走行でFサス
が底付きします。この辺の対処は知りたい方は
またMLにでも書いてください。

では。