4375] RE: TDRのパーツ

From: 今藤　育英 , Date_No: 2000-04-11_14

ちゃーす、今藤です。
[tdr : 04340]
>たぶん来週以降に、TDRのフロントフォーク（三叉などを含む）一式。
>フロントホイール、フロントブレーキなどが、余ります。
>なぜって、相変わらず「車庫高バイク」が好きな私は別の足回りを
>組むからです。


車庫高バイクって何？最低地上高の高いってバイクの事ですよね。
まっまさか、車庫にしまって置かなければならないほど高いバイクのことだったりし
て・・・。（悪気はないです。）

（ここからは、最低地上高の高いってバイク事で話します。）
「車庫高バイク」いいっすねぇ〜。
片山さんは何のＦ廻りを組んだんですか？
私のは、1号機がＲＭＸ２５０（正立のタイプ）、2号機がアルティシア、3号機がＸ
ＬＲ２５０（実は借り物）です。
ただ、3台ともまだ製作中で、試運転＝実戦（ＴＢＩ2000）となりそうですが・・・。

Ｆのストロークがアップすると数々の問題が起きてくると思うんですが。
■チョッパーになる。（キャスターが寝てしまう。又は革ジャンが似合いそうと言わ
れる。）
■フルストロークした時にＦホイールがラジエタ−にあたる。
■クラッチワイヤーが短くなる。
等など。
片山さんはどう対処されましたか？（あるいはどうされる予定なのですか？）
差し支えなければ教えて下さい。

>リヤ周りのスイングアーム、ホイールなどは、スイングアーム交換まで
>時間がかかりそうなので、もう少し後になれば放出する予定です。


リヤ周りもやるんですか？
私もチャレンジしてましたが「バイク屋さんの職務怠慢」により延期してます。（部
品は揃えたのにぃ〜。）
Ｆに合わせてストロークアップやスイングアームの延長、18インチ化等、本格的オフ
ロード化を狙ってます。（ゆくゆくはビックタンクも）
片山さんのリヤ周りはどうされる予定なんですか？（なんか聞いてばっかりだ
なぁ〜。）
いろいろ情報交換しませんか？