From: 伊藤 哲弥 , Date_No: 2000-03-23_05
伊藤です キャストのことで随分にぎわっていますが 私のTDRも1KTのキャストがついてます ただ、私の場合はお店におまかせしまして カラーの製作（ワンオフ）、取り付け、調整まで やってもらいました、 其の時の見積もりは タイヤ（前後で¥２３０００） ホイール（中古で前後で¥１２０００） カラー代（諸経費込みで¥２５０００位） ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 合計 ¥６００００位 でした。ただしこの中には フロントのベアリングの打ち替えやキャリパーの ネジ山の再生等の手間や材料費がはいっています。 特にフロントのキャリパーのネジ山ははずす際に 簡単になめてしまうといってました、 ちなみに、わたしのはリアもだめでした。 メールの中で、ボルトのことがでていましたが 私のは確かニンジャのものを使っています。 お店の名前はハッキリと覚えていませんが モトランド多摩だったと思います。 解体屋さんなのですが、２ストが好きで RZ乗りがよくきてました。 たしか、ミスターバイクBGの解体屋リストに 載っています。 場所は、稲毛市で鶴川街道沿いでカーブの途中で危険な ところでした。 ２年位前のことですが恐らくデータはとってあるはずですから 興味のある方は、行ってみたらどうでしょうか。 一人でやっていますので、電話してからのほうが良いかと思います 価格については、データがあれば、絶対安くなるとおもいますが なんともいえません。ただ、私のTDRはなんの問題もなく走るし 止まります。 思うに、いくらボルトオンパーツだからといっても取り付け方や 周りの環境（ブレーキパッドの減り、タイヤ）もちゃんとしてないと まともなバイクにはならないでしょう その過程を楽しんでるかたもいらっしゃるとは思いますが、どうも私は せっかちなのと、めんどくさがりで機械のことがよくわからないので ショップにおまかせがほとんどです。
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