From: 萱場 秀昭 , Date_No: 2000-02-28_08
かやば です。長文です。 [tdr : 03970] > はじめまして!竹内といいます。 はじめまして。 TDRを選ぶなんて、よっぽどの変わり・・いや好きなんですね。(^_^;) −−−−−−−−−−−−−−−−−− > 春になったらいろんな所へ行こうと思ってます。 > 話は変わりますが、TDRはあんなに白煙・オイルを吹くものなんで > しょうか?白煙はともかく、オイルをなんとかしたいです。 白煙はエンジンが温まると、ある程度消えてくれます。 乗る回数が少ないTDRはチャンバー内にオイルが溜まってしまうので 、走る回数が増えれば、飛びは少なくなるでしょう。 ただ、時々オイルポンプのチェックはしたほうがいいです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 竹内さん> あと、チャンバーとキャリアの購入を考えているのですが、・・・ 城さん>(萱場さんの加工用図面はまだ掲載されてるのでしたか?) #まずはキャリヤー。(専用の市販品は無いです) http://www.annie.ne.jp/~hide_ky/TDR/Data/carry/carry01.htm #チャンバー ふふふっふ(^_-)。今、ジャッカルチャンバー募集中です。 植松さんのレスにもなりますが、 >イシイチャンバー仕様にのってぶったまげました。 >ジャッカルってやっぱりあーゆーかんじなんでしょうか? 広いレンジでパワーが出るので、町乗り・ワインディングとも ノ−マルとは比べ物にならない程、扱いやすくなるなりますが、 中低回転からトルクを出すので、当然10000回転以上を 目指すものでは無いと思います。 では。