3328] キャブ洗い

From: 城　克文 , Date_No: 1999-10-20_05

じょうです。
>使い方のところに希釈してキャブに流し込めとあるんですが
>現状ではキャブの中のガソリンが腐っていると思うんで
>バラして洗おうと思っているのですが大丈夫ですよね？
>同じことやった方がいたら教えて下さい。
>あと何処までなら初心者がバラしても大丈夫か教えてもらえると助かります。

それは当然バラしてドブ漬けでしょう。
やった人は結構いますよ。きれいなＴＤＲを手に入れた人もいるけれど、
全く動かないものに手を入れた人も結構多かったはずですから。

キャブは分解可能なものですから、初心者でもバラして大丈夫です。
ただ、なめないように、工具はきちんと使いましょう。

まず、フロート室を固定しているボルトが開かないかもしれません。
プライヤーでつかんで回すとか、ハンマーで殴るとかしないといけないかも。
ＰＪを回すときは、途中に広がりのない、
ずんどうのマイナスドライバーが必要ですから要注意。
幅は５．５ミリだと思います。ＭＪは６ミリのボックスレンチ。

また、ジェット類だけでなく、キャブ本体が詰まっていることも多いですから、
そっちのつまりを吹き飛ばす用意も必要ですね。
エアガンはないでしょうから、スプレーのキャブクリを用意しておきましょう。
本体をドブ漬けにして、吹いて漬けて吹いて漬けてを繰り返す必要があるかも。

あと、フロート室のＯリングはへたってるはずなので、これは交換でしょうね。
フロートのバルブもセットで交換になるのではないかなあ。

清瀬だったら若干遠いですねえ。うちは松戸と霞ヶ関を往復なので、
その間の場所なら、平日深夜でよければ参上できるのですが。

また、東京近辺マニアで、時々、深夜試乗会とか整備会とかやっているので、
キャブ現物を持ち込んでもらえば、お手伝いもできると思いますよ。
もちろん、エンジン現物持ち込んでもいいですけど。
トランポがあれば、本体持ち込みも可です（^^;）。

がんばって下さい。

では。