From: 城 克文 , Date_No: 1999-10-19_15
じょうです。 >走っている真っ最中にもわわと回転が下がり >エンジンが全くかからなくなってしまいました。 >キックをしまくったり、押しがけを何度も試みたのですが >ガソリンも供給されており、灯火類も正常に点ります。 キックは降りるのですね?いつもと比べて重いですか軽いですか? 火がつきそうな感じは全くないですか? プラグは確認しましたか?交換しましたか? 焼き付いたか、プラグがかぶったか溶けたかの可能性があると思います。 軽い焼き付き(抱きつき)だったら、一晩休めばエンジンかかりますよ。 プラグ交換を要する場合はありますが。 チャンバを外してプラグを両方外して下さい。 で、まずプラグに火が飛ぶか確認しましょう。 それから、プラグ穴を指で押さえて、キックをゆっくり手でおろして、 シリンダー内が圧縮されているか確かめましょう。 また、指を話してゆっくりキックをおろしていったときに、 途中でプシュッと音がしなければなりません。 これは一次圧縮(クランクケース内の圧縮)です。 圧縮がなければ、たぶんピストンが逝ってます。軽い焼き付きでしょう。 リングがかけたかも。 その程度であれば、自分でやれば、 両ピストン、リング、ベアリング、ピン、ガスケット、サークリップ等で、 2万円の材料費だけです。 (シリンダーが使えるとしての話ね。たぶん大丈夫だろうけれど。) プラグでも圧縮でもなければ、点火系でしょうか。 (プラグも点火系だって。) 私はそっちの方は壊したことがないので詳しくありません。 キャブとかいじってなかったですよね? 後は、電装系がリークして、キルスイッチが入りっぱなし状態になってるとか、 メインキーで接触不良になってるとかいう可能性もありますが。 そのような場合も火花が飛ばないだろうから、 そっちの確認をすることになるのかな。 では。