From: 福富 浩 , Date_No: 1999-10-19_14
専らROMばかりの福富@大阪です。 業務があって今年の全国大会には出席できなかった のですが、二週間後の終末に休みを取れたので、 単独でヤマハコミュニケーションプラザに行って きました。発表当時の社報とかもあるし、どの フロアも全然飽きないですね。来年こそは、全国 大会に出席させて頂きたいと思っています。 ところで、気候も良くなってきたし、仕事が早めに 切りがついたので、昨晩ぶらりと走りに出かけたの ですが、走っている真っ最中にもわわと回転が下がり エンジンが全くかからなくなってしまいました。 ちょっと早めだけどガス欠かなと思い、リザーブに したのですがうんともすんとも言いません。キックを しまくったり、押しがけを何度も試みたのですが 結局自走できず、昨晩はしかたなく(かなり距離が あったので)泣く泣くバイクを放置し、タクシーで 帰宅することになってしまいました。 ガソリンも供給されており、灯火類も正常に点ります。 点火系が原因かなと思うのですが、予想される理由と 確認方法について、考えられるものをアドバイス頂け ないでしょうか。 まさかとは思うのですが、軽度の焼き付きの可能性も あったりするのでしょうか? バイク自体は何台か 乗ってきているのですが、2ストロークは初めてなの で、焼き付いた時にバイクがどういう症状になるのか 判らないもので... 以前SRX−6に乗っていた時にも走行中に似たような 状態になったのですが、その時はイグニッションコイル の故障が原因でした。コイルの交換くらいで済めば まあまあの出費で済みそうなので助かるのですが... 3月に購入以来、少しずつメンテしてきて、最近は かなり調子良く走るようになってきた矢先だったので、 がっくりです。せっかく気候も良くなってきたの ですが...