2631] ２１インチ

From: 城　克文 , Date_No: 1999-07-07_01

じょうです。おひさです。
今野さんへ。そんなたいしたもんじゃあないです。
みんなで盛り上げましょう。

さて、昨夜、フロント２１インチを装着しました。
入手元は追って発表されるので今は聞かないように。

リアもそれに合わせて、ＯＦＦ用タイヤに交換しました。

前のＧＴ４０１に比べ、細い分だけ路面のでこぼこを拾わず、
リム・タイヤ自体の評価はよいのですが、
寝かし込みの時に最初ぐらっときて、その後曲がらないと言う状況です。
萱場さんの時にも思ったんですけどね。
１８／１７の時みたいなスムーズな旋回性はないです。

ただし、それらの症状は、たぶん、２１インチ化によって、
トレールが増加し、またキャスターが寝たたことの影響と考えられます。
リアをあげるか、前を下げるかで、キャスターの問題は解決できますが、
トレールの増加は、インチアップには必然だからしょうがないんですよね。
Ｆサス自体をリーディングアクスルにしないとだめなんですよねえ。
キャスターを元よりもさらに立てて、
それでトレールを減らすと言う手もありますが。

その辺になると全体が変わってしまうので、
どれをどれだけというのが予測できませんね。
ゆっくり詰めます。

さて、１０年ぶりに自分でタイヤ交換したのですが、
結構簡単にできましたね。
でも、チューブレスタイヤのビードの固さに手間取って、
結局１時間半かかってしまいました。
昔はレバー３本フルに使ってた記憶があるのだけど、
昨日は２本でできてしまいました。

ちなみに前後とも完全なブロックパターンなので、ほんと、グリップしません。
縁石の切り下がりを斜めに上がろうとしたら、リアがズリズリ滑って、
なんかダートのわだち走行みたいで楽しかったです。

では。