2587] チャンバー

From: 城　克文 , Date_No: 1999-06-21_12

じょうです。

ダウンチャンバーの件ですが、
私はノーマルチャンバーですけど、
ダウンにするとそりゃ整備性は上がると思いますよ。
なんかあったらしょっちゅうチャンバー外してるから。

ただし、下回りの整備の時は却ってじゃまでしょうね。
センタースタンドがないから、タイヤ交換なんかの時は、
チャンバー外さないと前も後ろも上げられなかったりするかも。

で、どれが付くかですけど、ＴＺＲ用は付くでしょう。
現に付けてる人も多いし。
シリンダ形状は同じですから、Ｒ１−Ｚ用も付くでしょう。

いずれも、後ろ半分をどのようにぶら下げるかというのと、
サイドスタンドとの干渉の処理が課題なのではなかったですか？

ＲＺＲとの関係では、取り付け自体は、
角度も口径も同じだとか言ううわさを聞いたことがあります。
もちろん３５０も。
さらにもちろん、３５０用を付けたら、容量が全然違うから、
まともに走らないでしょうね。

容量だけを捉えれば、同じ２５０という点からみて、
ＲＺＲ２５０用でも使用可能なのではないでしょうか。
射程回転域がどのあたりになるか問題ですが。

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で、目的がプラグ交換だけならば、
ラジエーターの下から手を入れて車載のプラグレンチを使えば、
エンジンが冷えている限り、非常な苦痛までは感じずに交換可能です。

私はめんどくさいので、すぐチャンバー外しちゃいますが。
慣れれば却って楽です。

でも、いくら２ストといったって、
そんなにしょっちゅう交換するようなものとは違うんじゃないかなあ。

では。