From: 佐伯 清隆 , Date_No: 1999-05-06_06
TDM 富山 佐伯 です 城 克文 さん wrote: > じょうです。 > 毎日読んではいたのだけれど、書く元気が残っていなかったので、 > とってもお久しぶりのような気がします。 佐伯 自身は、本当に お久し ぶりなんですけど > たたかにさん: > ふふふ、裏切り者ではないのです。ストリチナヤも手元にあるもん。 > なお、ブレーキ効かないとはよくいうけど、 > あんなもんだとおもって余裕もって走った方がいいですよ。 > 効きすぎるブレーキはダートに入ったら怖くて使えなくなるし。 > 突然かつんと効くより、握った量だけは確実に効く方がぜったい扱いやすいって。 > さて ブレーキ ですよね 今現在 Rではなく Mな佐伯ですが タイムリーに TRXの マスターを 手に入れまして 使って 見ました (TRXとは、TDRのTZRに当たる バイクです) Mも Rと 同じ用に ON用と比べると しなやか脚を持っています それに フロントストロークが 長いです その為に 握り始めが 弱く(立ち上げが ダルな感じです) ブルーキが 効き始めるまで 長く感じます 其処で 純ONの TRXの マスターに 変えてみた所 余計に 効かない 感じです 現象としては、握り始めの フロントの沈下スピードが 早すぎ サス 4/5ぐらい使ってしまって フロントに 荷重掛かりすぎで 路面に 対して タイヤ,サスの 追随制を 殺してしまってます フロントは、跳ねるし リヤブレーキが 使えない 普段 Mでも 中指一本で 止めているので 純正の 味付けを 変えたかっただけなのですが やはり ブレーキの立ち上がりは、 サスのバランスと 密接な 関係が 有るために しなやか脚を 殺さない方法で たち上がりを 鋭くするのは、 なかなか 難しそうです 特に 林道などでの スタンディングから あそこまで フロントが 落ちると 危なくて 使えないな 誰か Pバルブ 余ってない<バキ > さて、ツーリングを一回やってしまったから、 > 次の目標はクラブミーティングなるものに置きたいですねえ。 > 誰か本気で企画しませんか?どうやったらよいのだろう??? さて クラブミーティング ですよね 5月2日に 琵琶湖の 横の 余呉湖で 10Vの 全国Mに 行ってきたました TDM 20、TRX 20、スパー テレネ 10 他 10 全部で 62人 初めて 会う人立ちばっかリでしたが そこは、同じバイク 同じバイク乗り ですから 話も弾みます OFF会ではなく ミーティングでした 本当に 何とか したいですね きっと 楽しい時間が、すごせると 思います PS TDRの 販売促進ビデオ 出てきましたが 誰か 見てみたい方 居られますか ?