From: 森野 泰比呂 , Date_No: 1999-04-05_02
こんにちは、もりのです さて、昨日はよいお天気でもあり絶好の試乗日より。 近所の人気のない道路で試乗してみました。 まず、上が回らないかもと心配されたCDIですが、私にはその違いが判らなかったで す。きっちり1万回転まで淀みなく吹き上がります。ただし、その1万回転にタコの針 が来ると「もうここまで」というように針の上昇が止まります。このことを指して上が 回らないと噂されているのでしょうか。 頭打ちといえばそうなんですが、1万回転というとレッドゾーンの始まる回転域ですし 私には問題ないことのように思えました。 その下の実用回転域では遜色なかったですから。(^^) キャブに関してはPJを交換してみた感じちょっと薄い気がしないでもありません。 ただニードルのクリップ位置を今回ちょっと思うところあって一番薄い位置から始めた ものですからそのせいと思います。 もう一段濃い位置(真ん中より一つ薄い位置)にすれば結構いい感じになりそうです。 それも試乗後にやってみたかったんですが、趣味車の足交換をやらなくちゃならなかっ たので昨日はその組み合わせでしか走れませんでした。でもなんか先がちょっとだけ (^^;)見えてきたようで嬉しいなぁ。 ハンドルバー交換によるポジションはバーだけ見てると高すぎた感があったものの、い ざ乗ってみると丁度良い具合でした。 以前のは低すぎて腕で状態を支える感じがあったんですよ。 あと気になる点というとリヤサスがスカスカになってきてますのでOHをして貰わなく ちゃならないんですが、かなり高くつきそうで資金の関係からかなり先送りになりそう です。 どこか安くやってくれるところないかなぁ・・・ では * AZ-1&WBYD21 森野泰比呂@滋賀 * ***@***.***