1945] Re: [1896] スポークトラブル

From: 大橋　克巳 , Date_No: 1999-03-31_01

しばらくぶりです、82000kmの大橋です。（変な登場・・・）

自分のも、７年前位にＲスポークがバキバキに折れました。
YSPでもいろいろと見てもらいましたし、自分でもちょくちょくスポーク張った
りしましたが、
続く時は続きました。スポークの全交換の後もです。全部で3回くらい、張った
かなあ。

でも、なぜかスプロケ側のみ折れました。ブレーキ側は破壊ゼロです。
一時期は「設計ミスじゃないの？」とショップをからかったりもしましたが、
なんせ、原因がわからん。

そんでもって、折れるのは全部ハブのところのスポークの曲がり角のところだ
け・・・。
スポークの締め過ぎなら、リム側が飛ぶはずだし。通勤ユースではジャンプもで
きないし。

最悪時には、スプロケ側が５本折れた状態で高速を150kmで走っておりました。
もちろん、走向がまともではありません。後ろの伴走者の方が、ウォブルの連続
に恐怖だったそうです。
しばらく折れが続くと80kmでもわかるようになりました。
最後には、静止した状態で、リムを左右に振るだけで、ガタつているのがわかる
ようになりました。
あー、これは当たり前ですね。
我ながら呑気なもんだ。よい子の人は、決してマネをしないようにしましょ
う・・・。

一部では、「単純に荷物の積み過ぎ（「嫁」とかいう、人物含む）」とか、
45psに対して、「ヤマハの設計ミスでは？（スポークが細すぎる）」とか、
言われましたけど、やはり真相は不明です。

しかし、呆れた？YSPが「ハブごと新品！」としてくれたら、その後はノントラ
ブルです。
ハブとスポークの相性ですかね？
ちなみにリムもタイヤもエンジンも、ノーマルです、乗り手は非常にいい加減で
すが。
 
自分の経験ですと、こんなかんじでしょうか。