From: 森野 泰比呂 , Date_No: 1999-03-25_06
こんにちは、もりのです。 じょうさん かなりセッティングが出てきたようですね。 私のクリップ位置も確か真ん中だったはずです。 もう一つ濃い方にしてみましたけれどチョークを引いたような感じでだめでした。 この辺はメインジェットを換えると又違ってくるかもしれないですね。 >しかし、ちょっと気を抜くと、簡単に１２０００を超えてしまいます。 >危なくてしょうがない。 Ｒ１ＺとＴＤＲではエンジン内部でどの程度違うモノなんでしょうね。 ＣＤＩとかに回転リミッターって組み込まれていないんでしょうか。 このままではまた・・・なんてことになってしまいそう。(^^;) >しかし、まだ全開は薄めなんですよね。伸びすぎます。 >でも、もしかして、濃いのと勘違いしてるかも知れないので、 濃いと上で重い感じがしますからかなりいいところにきているんじゃないでしょうか。 薄いと回ってもトルク感があまり感じられなかったりしますし、ベストなところまでき ているような感じを受けます。 >それと、今のセッティングでは、低回転からばかっと開けても付いてきますよ。 おぉ、やはり私のはまだまだですねぇ。 今月は仕事と花粉症と風邪で(^^;)何にも触れてませんので、じょうさんの取り組み方 を見習ってやりださねば。 >なので、お値段同じくらいですからＭＪ３２０とＰＪ２２．５を交換しません？ >これなら段ボールにはさんで普通郵便で送れますよね。 >お互い８０円でできそうですが、いかがでしょう？ わははは、どこにおいたか探さなくっちゃ。 小さいものだからナイロン袋に入れておいたのは覚えてるんですが。(^^;) そうですよね〜、ＭＪにしても１個５００〜６００円しますしこれが２個必要。それに 付けてみてだめならあとはほとんど使わない財産になってしまいますから・・・ 結構 いい感じだけれど実験的にもう一つ上げてみたい、なんて言う場面では痛い出費になり ますね。 ジェットは財産なんて言いますけれどホントだなぁと思います。 物質的な意味とその結果のノウハウと。(^^) とりあえず探しにかかりますね。あるのは間違いないんですが。 * AZ-1&WBYD21 森野泰比呂＠滋賀 * ***@***.***
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