From: 波木井 修 , Date_No: 1999-03-25_05
ドーモ波木井です。 じょうさんWrote: >・・・波木井さん、もし、ガレージセールでミハラのTMXキャブがあったら、 >ついででよいので、みといて下さいませんか? >私は根気も集中力も、こんなことに関してはありますので。 >でも、さすがに電子制御キャブをTDRに使うのは難しいかと思いますが。 いやあ、でもなかなか出てこないですよ、ミハラのキャブ。私が見たのは 37k円の値段が付いてました。元の値段を考えれば妥当かな? これに対し他車種のキャブなら、数千円からのお値段で入手可能ですよ。 それと[tdr : 01826]の訂正ですが、V型TZRは手持ちのパーツリストによれば すくなくとも’94年型(3XVA)はワイヤーで開閉するタイプの通常のキャブで す。 流用に関しては、インマニやアクセルワイヤー長、などの問題があって一筋縄で いかないでしょうが、数千円なら「だめもと」と割り切って手を出してみるのも 良いかなあと。(でも、やっぱあんまり人には勧められないですね。) DT−WRやランツァのも使えそうですけど、一個だけ出てきてもねえ。 などなど色々と書いてますが、実際のところ私は、キャブに関していえばバクダン キット組み込み位しかやったことのないキャブ一年生だったりします(苦笑) なので、城さんの試行錯誤と、それに対する最上さんや森野さんのResを 興味深く読ませて貰ってます。ぼちぼち暖かくなってきたので、私も手を入れて いこうかなあ、と思う今日この頃です。それでは。