1812] Re:[tdr : 01811] パワフィル

From: 城　克文 , Date_No: 1999-03-17_12

じょーですー。
もりのさん：
>エンジン換装に続いてパワーフィルター装備ですか。丸形もあるんですね。
>で、結構変わるでしょう。
>はっきり言うと「あんまりよくない」。（笑）

ははは、たしかに。ほんと、とんでもなく変わりますねえ。
昨日は余りバカバカ開けなかったせいで（ジェット変更してなかったから）、
余り気づかなかったけれど、今日の行きに３０番上げの２４０でのって、
パカパカ開けてみたら、おやこんなにって感じです。
で、ほんと、うるさい割に、あんまりよくない。

しかし、おもったのですが、きっちり混合気の量がでてるとおぼしきあたり
（スロットルとパワーの関係がよいあたり）では、吸気音が余り気になりません。
薄いんだろうなあと思わせるあたり（低開度と、完全な全開時）では、
がばがばとうるさい音がします。
だから、きっちり設定がでたら、きっと音は気にならないんでしょうね。

>で、ＩＫＴのキャブにパワーフィルター付けてメイン３１０でスローは５番上げの状態
>です。これで上はちょうどよいんですがスローは大きすぎの感があります。(^^;)

>メインは最初２８０を付けてみたら薄くてパワー感がいまいちだったので思い切って３
>２０。で、かぶりましたので(^^;)一つ落として３１０に落ち着きました。

なるほど。これ読んで、帰りには２７５番にあげてみたんですが、
全開ではまだ薄かったです。
（何でそんな中途半端かっていうと、メインジェットセットの一番上がそれだったからです。
　これでも薄いんだから、１２組セットを買ったのはほんとに無駄になってしまった。
　一発３１０からはじめればよかった。・・・誰かに安くお譲りしまっせ。）

で、帰りの２７５だと、中開度当たりが絶妙のパワー感でした。
普通に開けていっただけで、中回転域でフロントあげて吹っ飛んでいきます。
これが全域で出たらねえ。

ってことで、まずは３１０番を参考にさせていただきます。
私のは、丸くて表面積が少ない分、もりのさんのより若干吸気効率が悪そうですから、
もう少し小さくてもいいかも、ですね。

店員は、効率と見た目がかっこいいからと、オーバルの物を勧めたのですが、
キャブを横からぱかっと取るためには小さい方がいいなあと思って、丸いのにしたんです。

なかなかはまりそうですので、楽しんでみます。では。