1803] 色々レスです。

From: 波木井　修 , Date_No: 1999-03-17_03

波木井です。暖かかったので奥多摩までひとっ走り。

せいじさん、はじめまして。私のにもＲスプロケだけＴＺＲのをいれてますが、
ローでラフに開ければ、フロントは若干浮きます、が、それよりも、高速に乗った
時に５−６速位で吹け切らなくてあれっ、と思ってしまいました。巡航には良い
のですが、ノーマルの４６丁のほうがイージーに１５０−１６０キロのスピードを
取り出せるような気がしました。この辺は慣れの問題だと思いますが。
ＢＷ’Ｓのウエッジ球ですが、１８ワット（バックランプ用）というのがあったので
買ったのですが、まだ動作未確認です。取り付けは問題ないはず。
ナップス相模原では、店員さんが乗ってたＴＤＲ改が売りに出されているよう
ですが、なかなか買い手がつかないみたいですね。

萱場さん、資料のスキャンありがとうございました。スキャナーをもってないので、
文章部分を手入力してイラスト等はデジカメでスキャン？という乱暴な方法を
考えてましたが、これで日の目を見ることができました。
しかし、参加者近影の写真は、底意地悪そう（笑）なニヤケ顔に写ってしまい
参ってしまいますねえ。昔から写真写りはあんま良くないので、慣れっこですが。

城さん、エンジン換装レポ見ましたが、いやこりゃ大変だったんですね。
ＴＤＲに関していえば、この種の整備情報は殆どないですし。参考になります。
しかし、２ＹＫと３ＮＲの違いは結局クランクケースの刻印だけだったりして。
３ＮＲの部品取り車でもあればテッテ的にばらして調べれるけど、泥沼ですね、
そこまでやると。

明日（って今日か）も暖かそうですね。それでは。