From: 森野 泰比呂 , Date_No: 1999-02-04_02
こんにちは、もりのです。 >>私のリヤ回りはごっそりTZの物なのでスプロケもTZ用になっちゃうんですよ。 > >そうか。それは気付きませんでした。余りお役に立てなくて申し訳ないです。 >TZ用とTZR用とは違うんでしょうか? >TZR用とTDR用は、リアスプロケも同じだそうですけど・・・。 いえいえお気遣い有り難うございます。 それととりあえずざっと調べただけですがTZとTZRのスプロケに互換性はない感じ です。 友人が1KTに乗ってますのでそれとでしたら見比べられますので今度確かめてきま す。後方排気は・・・調べるつてなし。走ってるのも滅多に見ないのでチャンスがあり 次第。(^^;) それとヤマハに聞いてみましたらTZには年式によって用意されているスプロケの歯数 が違うそうで、92’〜94’が一番大きくて私が現在はめている41丁だそう。やっ ぱりね、でした。(^^;) でもちょっと謎が・・・ 私が部品取りからリヤサス回り一式を入手したときは43丁がついてたんですよ。減っ ていたので友人が持っている41丁を譲って貰って交換したんです。こちらももう ちょっと調べてみないとわかんないですね。(?_?)? ということで実現可能なのは城さんお勧めのギヤ比とはちょっと離れた12−41に なってしまいそうです。 シート ヤマハの本社になら在庫あるそうです。価格は10年経っていることを思えばこんな ものかなの8650円でした。約44パーセントアップ。 表皮の方も同じアップ率なら約4500円くらいということですね。 城さんがアンコ抜きシートに未練がないのでしたら交換でもいいですよ。とりあえず ベースの板があれば後々でもなんとかなるでしょうから。 ではでは * AZ-1&WBYD21 森野泰比呂@滋賀 * ***@***.***