From: 最上 海一郎 , Date_No: 1999-02-03_03
最上＠ついでに自分も計量・・・。
On Sat, 30 Jan 1999 18:32:34 +0900
萱場さん wrote:
> （（（最上さん。突然お聞きしますけど）））
> 今TDRをばらしている状態だと思いますが、エンジンとフレ−ムそれぞれ
> の重さはどれくらいでしょうか？
> 贅沢なことを言うとスイングア−ムとフォ−クと他のパ−ツSetも・・・・・
昨日スキーから帰ってきました。今日はカウル類を塗りたかったけど
風が強いからやめといて組立の方を進めちゃいます。
計量してみました。
体重計だから最低計量数０．５ｋｇなのであまり正確ではないです。
フレーム １６．５ｋｇ
スイングアーム ３．５ｋｇ
エンジン ２９．５ｋｇ（シリンダ・ヘッド含むキャブ含まず）
キャリパ Ｆ／１．５ｋｇ、Ｒ／１．０ｋｇ
三つ又＆Ｕｐブラケット ５．５ｋｇ
フロントフォーク ７．０ｋｇ
リアダンパ＆スプリング ３．５ｋｇ
タンク ６．５ｋｇ
自分 ７４．０ｋｇ（身長１７８ｃｍ）あと８ｋｇはしぼれるな。
大物はこんな所です。結構ネジ類＆ブッシュ類のネジが重そうです。
タンクはアルミ程度ではあまり軽量化され難そう。ポリとかにすると
軽そうですけど、そこまで行くとちょっと個人では厳しいですねぇ。
アチェルビスに問い合わせてみるとか？誰かイタリア語話せる人ぉ〜？
ネジはチタンに替えるとか？フロントスプリングもチタンにして。
ホイールを前後マグネシウムに替えるとか？
ブラケット＆ハンドルバーなどをカーボンコンポジットにするとか？
カウル類も極薄のカーボンアラミドに替えるとか・・・安いフェラーリなら
買える鴨ぉ〜。ねっ飛竜さん？（別にイタ車好きじゃ無いの？＞ＦＩＡＴ）
まぁ冗談はおいといて（長いナァ）結構工夫次第では軽量化出来そう
ですよねぇ。
ちなみにタイヤ＆ホイールの重量は量りませんでした。
なぜなら”サイズが違うからぁ〜”でもかなり重い鴨ぉ〜。（奧菜かわいい）
では(^^)v
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[Back Yard Garage 01]
YAMAHA RZV500R,TDR250,RZR250,SDR200
TOYOTA AE86
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