1257] RE: 遅遅レスにて失礼

From: 萱場　秀昭 , Date_No: 1999-01-28_08

萱場です。
波木井さん：
>今出ている「ゴーグル」誌の個人売買欄に逆車が出ていますね。
>・・・・・・・・２０万でした。
初めてＴＤＲを買うのでしたら、即決かも。
（でも、見ないふり〜  ^^; ）
今は皆さんのレスをみて、まずはキャブかな、なんて思ってます。


>インテークチャンバーを取りつけて思ったことなんですが、
>４０００から上のつながりが良くなった分だけ、低速域の力のなさ
>が強調されてしまったような気がしました。ゼイタクな悩み？まあ、
>・・・・萱場さんはギヤ比を加速寄りに振っているから・・・
>オラオラーと加速してしまうのでしょうか？
>Ｒ４１丁（８８’ＴＺＲのホイールについてた）で更なる高速化・・
そうですね、４０００回転からは効果がでますよね。
ただ４０００回転以内については装着前は６０００回転発進しないと
つまらない状態でしたので、４０００回転台発進で在る程度納得で
きれば、効果があったのでしょう。（多分それ以下は普通使わないで
しょうから）

スプロケについては、私はフロント側をＦ１２丁にして加速重視にしていますが
Ｆ１３丁・Ｒ４６程度がＯＮロ−ドに丁度いい感じ。というよりはＴＤＲは
はじめからこの程度で発売すれば、嫌われなかったのにと思うくらい。
（ＯＦＦ走行もかなり楽になります：１３丁で中津川林道でテストしました）

リア・スプロケを変えるよりフロント側を変えた方が楽な感じが？
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萱場 秀昭（Hideaki Kayaba）
東京都板橋区生息
「Ride on TDR」 城さん・森野さん・萱場のTDR
http://www.annie.ne.jp/~hide_ky/TDR.htm