From: 最上 海一郎 , Date_No: 1999-01-13_04
最上@いっひっひぃ〜。 On Tue, 12 Jan 1999 23:19:12 +0900 丸山さん wrote: > またまたF.ブレーキのマスターなので、盛り上がっていますね。 > ノーマル派の私でもやはり気になるのは初期のタッチと制動力です。 > そこで皆さんに質問。マスター横の例の角(P−バルブでしたよね)を取るのは自分 > でやっているのでしょうか?。そしてその手間はどれほどでしょうか?。 > 何せ私は、ここの常連みたいに工具もない(ディスカウントの3000円の工具セ > ットのみ)知識もない技術もないのないないづくしなので。 必要な物は、ブレーキフルード・一本出し用のバンジョーボルト・ レンチ・それだけです。時間は15分くらいか・・・、簡単にできますよ。 いろいろブレーキパッドも試してみましたか?僕はいつもロッキードAP のパッド(黄色い奴)を愛用してます。タッチがなかなかよろしいのです。 初期よりも入力に対して素直に効くタイプです。あんまりガッチリ効きすぎ ても、パニくった時や路面の状況が急に変わったときにロックして、助かる 時にも助からなくなるので、あまり好きではありません。やりたくなくても ローリングダイブアタックかましちゃいますもん(^^;; 異形4ポットってそう言う面ではタッチに良さが出るらしいですねぇ。 僕は持ってないけど、試してみたいなぁ。SRX乗ってる人っていないの? なんだか流用出来そうだけど。やっぱり最終的には6ポットかぁ?(爆) お勉強には「モトメンテ」とか「タッチバイク」なんかは初歩的なメンテから そこまでやるかメンテまで載っています。分からなくてもしょっちゅう見てたり 簡単なのから挑戦すれば、出来るようになると思います。そう言う作業が 増えるとさらに愛着も増えて手放せなくなることうけあい(^^) では(^^)v ******************** KAIICHIROU MOGAMI ********************* (^o^)/ Guts!Guts! __/___/_____/___________/ YAMAHA &TOYOTA LOVER __/___/_____/____________/