From: 佐伯 清隆 , Date_No: 1999-01-12_03
ＴＤＭ 富山 佐伯 です
バルブ交換名人の 松尾＠豊島園さんwrote:
> 結局バッテリの過充電で液が少なくなっていたと言うことで
> バッテリ液補充してからは一応切れてません。
バッテリー液 見るのは、タダだからさ しばらく小まめに みときまっし
> しかしエンジン吹かすと明るさが変わる、走行中ライトの明るさが変わったりする
> ゐんカーと連動して明滅するなどの症状が時たま出てるので、
> 結局折りを見てレギュレーターを交換しようと思ってます。
> （ちょっと見てもらってるバイクやさんは電気系苦手見たい。）
ちょっと判断が苦しいが バッテリーは、ちゃんと充電されてるんだよね
ちゃんと ＹＰＶＳは、泣くんだよね 電気系は 聖域て言う人も居るしね
（10Ｖで テネレも ４７Ｘ系の レギュレターがよくパンクするらしい
テネレは、一応対策品で 型番違いが存在する）
> それどころか甘やかしたら６０００から上が回らなくなった気がする。
> 排気も臭くなったし、やっぱり性格に合わないことやっても
> ライダーもバイクもストレス溜まる一方なんで、
> こんなことならぶんぶんぶん回して気持ちよく走ったほうが
> なんぼかマシやん。ということで右手のチューニングの方向を
> １８０度方向性を変えてみようと思います。
>
気持ちいいのが 1番いいす でも 免許に気を付けてね
このページの管理者は今野滋（Konno Shigeru）です。
