From: 波木井 修 , Date_No: 1999-01-08_25
どうも、波木井です。新着メールがどっさりと来ていてビックリしました。 ここはすごく活気がありますね。 えー、インテークチャンバーの件ですが、R1−Zの純正のものです。 取り付けは簡単です。キャブのインマニ同士を連結しているアルミ製 のパイプの代わりに逆T字状のジョイントをいれ、ゴムチューブを介して インテークチャンバー本体を取り付ける、これで終わりです。取り付け 自体は簡単なのですが、そこにたどり着くまでが大変なのですよ、これが。 エアクリーナーのジョイントブーツをはずし、キャブをずらし、インマニをはずし、 あー書いてるだけで気が遠くなる。あれ、チャンバーもはずしたほうが やりやすかったかな。ノーマルチャンバーでも装着は可能です。ただ、取り回し によってはインテークチャンバー本体と右側チャンバーが干渉し溶けてしまうので (樹脂製なのです)注意がいるのと、左側温水キャブ通路の取り回しがきつくなるので 右側キャブの通路を一本取り寄せた方がベターです(右側の方が長い) あと、R1−Zの場合は、本来インテークチャンバー本体はシリンダーヘッドに 鉄製のステーを介して固定されるのですが、TDRではスペース上フローティング状態 となります。しかし、文章で伝えるのには限界がありますな。上記の説明でわかります?