647] RE:フロント・ブレーキ

From: 森野　泰比呂 , Date_No: 1998-11-21_06

こんにちは、まだ咳出る森野です。長引いておりますぅ。

うっちーさん

フロントＷディスクですが「ヤマンボとブレンボはそんなに違うの？」と書いたよう
に、私は単にブレーキの容量が２倍になったからごっつ効くようになったと思っていま
す。
勿論パットの材質やキャリパー、マスターのピストン径なんかも拘わってきているので
しょうが、キャリパーは中古で一個譲って貰ったから足りない片方のみ新品で揃え、マ
スターの方もＷディスク車の中古ものを適当に付けただけです。
たまたまうまくいっているのかもしれないですけどかなり効きますよ。

あとＴＺ用のＲキャリパーなんですが、効かんな〜と思っていましたら「レーサーのリ
ヤブレーキはコーナー進入のきっかけづくりや姿勢の制御に使うだけだから効かない
よ」だそうです。(^^;)
効く社外パットがないかも考えたんですが上記のような理由で出てないようなんですよ
ね。
知り合いがＴＺを貰ってきたのでそれからハゲタカしたんですが、又暇を見て解体屋へ
探しに行かねば・・・

>> ブレンボとヤマンボではそんなに効きは違うものでしょうか？
>実際換えてみないと、効果が分からないわりには、コストが...(^^;
>最近の市販車に結構鋳物ブレンボが付いてますがどうなんで
>しょうね。以前、ブレンボマスター・ブレンボ鋳鉄ディスク・ブレンボ
>レーシングキャリパーのFZ750に乗りましたが、化け物の効きで
>した。狙った停止位置の10m以上前で止まれます。
>効きすぎても、怖いし、やっぱ難しいです。（＾＾；


ディスク板は効きやフィーリング共にほんとは鋳鉄がよいらしいですね。
ただすぐに錆がきてしまうので見た目が悪く、仕方ないのでその分パットでカバーして
ステンになっているとか。ホイルに隠れる自動車や昔のＶＴ２５０やＣＢＸ４００Ｆは
インボードディスクとして鋳鉄ディスクでしたね。
これに削りだしキャリパーでしたら剛性もあるでしょうから凄いだろうな。子供の飛び
出しなんかでハッとして握ったらロックして転けちゃいそう。(^^;)

>PS：森野さんのホームページがいつからか見れません。
>私のTDRが冬眠中なので、乗れない時はインターカラーのＴＤＲ
>を見て満足してたのですが。（＾＾；


あ、とうとう見れなくなりましたか。
あれＮＩＦのお手軽ホームページ作成機能で造ったものだったんですが、ＮＩＦもあま
り見ないから今月より定額制から従量制に変更したんです。これに伴ってＨＰメモリは
使用できなくなりタイトルに書いておいたように消滅してしまいました。
ずーっと変更もせずおいてあったのでまだ見てくださっている方がいらっしゃるとは
思っていませんでした。m(_ _)m
今月の使用料金を見てまた定額制に戻すようだったら別の画像で作り直したいと思いま
す。

　ではでは

* AZ-1&WBYD21   森野泰比呂＠滋賀
* ***@***.***