From: 萱場 秀昭 , Date_No: 1998-11-20_06
萱場です。匿名希望の佐・「すなふきん とアライグマ ラスカルを心の志とする匿 名希望」さん ム−ミンとあらいぐまラスカルの最終回てどういう感じでしたっけ。（関係ない話題 でスイマセン） >初期の作動に対して一定の圧抜き（量抜き）をしている 投稿あとサ−ビスマニュアルを見てそのことに気づきました。 あの車重ですから考えられているんですね。さすがYamahaさん？ OFFで安心感のあるFブレ−キでしたので一応大丈夫だと思います。 >それと リアサスのキコキコの件ですが >グリスニップルが付いてないので大変です げっ？。無いんですか。（といっても整備の腕がないのでバイク屋頼みですが 一々入院ですね） >ＯＦＦ車の様に前に乗ってコーナーリングではあのバイクには、 >あわない様な気します >ＴＤＲと言うバイクは、ライダーズクラブの筆者のいうところの >リアステアで曲がるバイクだと思います 買って1ヶ月くらいのころTDRで初めてOFFを走ったとき（OFFの運転はヘタクソです） 匿名さんのいうOFF車的な前乗りで旋回（ゆっくりですが^^;）の乗り方をしてすごく 不快だったので驚きました。 その時はすぐ他の人へ譲ってしまおうかとも思いました。でもこのMLをみて皆さんが 自分なりの改造を施しているのをみて、単にだめと言う前に自分なりに乗りやすいバ イクにしなければと思いました。 不快感はJさんにおそわった方法でかなり取れましたが何か物足りないので、あとは ２１インチ＋前をあげれば必然的に重心が後ろにかかるだろう。と思いましたが匿名 さんの示す車重のあるOFF車の乗り方が分かって無かったんだなとも思いました。 着座位置でリアに過重がかけられればそれなりのか解決に結びつきそうですね。 ただこの乗り方だと以前、匿名さんが言ってた通りハンドルがかなり遠くなりますね。 （この件は匿名さんの方法を試させてもらいます）またニイグリップもどうでしょうか？ 私はバイク置場の都合上（道端）1台しかバイクを持てないのでTDRにON・OFF両方 （OFFに比重）、 いいバイクにしたいと贅沢に思いすぎるのも酷なのかも知れませんね。 乗ること以外、バイク知識が無かった私ですがこのMLに入ってJさん・匿名さん・皆 さんに色々教わって本当に助かります。また分からないことがあったら教えて下さ い。 m(_ _)m ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 皆さんに感謝・感謝 萱場 秀昭（Hideaki Kayaba） 東京都板橋区生息
このページの管理者は今野滋（Konno Shigeru）です。
