From: 内山 清 , Date_No: 1998-10-20_02
こんにちは。うっちーです。 『バクダンKit』装着レポートです。 ◆バクダンKitって? 嫌いな人を爆破するKITではありません。(^^; ケンソー社から販売されているジェット類のKITです。 通常のジェットとは噴射口等の形状が異なったジェットです。 (バイク雑誌等によく広告や記事が掲載されているので知らない方 は見てみてください。) ◆購入 TDR用が出てるかどうかは、分かりません。私の場合はR1Z用を購入 しました。メインジェットが2つ。ジェットニードル?が2つ。 で、0,000-也。高いよぉ〜。単純に考えて、ジェットが1つ,000 ですよぉ。(^^; ◆内容 ノーマルでは、確か以下の通りですよね。 メインジェット: TDR:210 R1Z:230 でも、KIT内容は220のメインジェットが来ました。(笑) まぁ、230がきたらセッティング面倒臭いなぁ。と思ってたので中間の 220が来たから、まぁいっか。と、いう感じで早速装着。いい加減です。(笑) (ジェットニードルはL5???だったかな? 忘れました。(^^; 確か2段目か 3段目にワッカを付けました。これもいい加減。(笑)) ◆その他 エアクリーナーの吸口のぶたっ鼻の部分をちょいと、チョン切ってみました。 取り合えず、セッティングはこれだけで、テスト。(笑) ◆テスト走行 さて、テスト走行。取り合えず、いきなり0,000分のパワーを出すのはもったい ないので(期待してないけど。(笑)<0,000パワー)最初はトロトロ走ってみまし た。(笑) 丁度、信号でグース350の結構いじってるマシンと遭遇。なんか、アクセルを をあおってきたので、『むむむっ。やる気かいっ!』と、いう事でそのまま Go!!(笑)(私も30代ですが、こんな事してます。(^^;) 東京駅が真ん前に見える八重洲通りで、全開にしてみました。 驚き、驚き。かなりパワーアップしてます。しかも低速・高速域関係無しに、全体 的にトルクアップしてる感覚です。フロントがポンポン上がります。 グースが居る事など忘れ、ニヤニヤしながら、そこらじゅうを走り回って 戻って来ました。(笑) ◆結果 かなりの効果がみられました。まぁ、5,000ぐらいのパワーですかね。(笑) 細かく、セッティングすれば、もぉちょっと行けそうな感じもあります。 私の場合、チャンバー等いじってますんで、実際装着してパワーが上がらなくて も、 保証できかねます。 ◆その後 フロントがポンポン上がるのが面白くて遊んでたら、そのうちパワーバンド付近 で、 エンジンは回るが、パワーが出てない事に気が付いた。 ん?クラッチすべってる...(^^; ちょっと、遊びすぎました。(笑) 今は、スタッドボルト、フロントフォーク、クラッチの問題で入院中です。(笑) ---------------------------------------------------------------------- うっちー@内山:***@***.***