From: 最上 海一郎 , Date_No: 1998-09-09_01
最上@です。 城さんwrote: >フェンダーの処理については、リムだけ交換の場合には、 >いっそダウンフェンダーにしてしまうのも手かなと思っています。 >Fフォークを交換しない場合、今の取り付け位置が生かせるので、 >そっちにスペーサーをかませて、OFF用のフェンダーをこじんまり >とカットして、TDR用のステーを活用したら、それはそれでかっこ >よく付かないでしょうか。 ・KTMワークスのエンデューロ系バイクは人によってどっちの フェンダーの人もいますね。機能的にはダウンフェンダーの方が ヘッドライトの明かりを邪魔しなくて良いですね。スピード出しても ブルブル踊らないし。OFF用は泥濘地をずんずん行く時顔に泥が 跳ねにくいとか洗車しやすいとかカッコイイとかそのくらいかな? 城さんwrote: >YZ用はかっこいいけど難しいでしょうねえ。 >(あ。別にヤマハでなくてもいいのか。) ・僕はヤマハのあの矢印っぽい「いくぞっっ」って感じの フェンダーの形が好きなのです。YZのフェンダー付け たいなぁ。 城さんwrote: >TDRのハブでたとえばDT200のリムを付けるとしたら、 >DTのスポークを1センチくらい切ることになりそうです。 >ほかも似たようなものでしょうね。 >でも、もりのさんの書いておられるように頭の形の違いがあるのなら、 >単に切っただけでは付かないかも知れませんね。 ・最近のDTやらはスポークの頭の通し方が横方向ではなく 縦方向に付いてますね。やっぱりスポークの形も違うのだろうか? >それでもきっと無理して付けるのですけど。 ・イエーィ。今回僕は復活優先なので、(って言うかお金が無いから) フェンダーはやるけどホイールは後のお楽しみです。きっと城さん の方が先に成るでしょう。リポート参考にしちゃおうっと。 では ゛L(^o^)」゛ %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% Kaiichirou Mogami