From: 後藤 弘明 , Date_No: 2000-11-10_02
後藤@相模原です 小堀さん<脱会>ですか、、、手放したTDR、新しいオーナーさんが大切に乗って くれると良いですね。 中沢さん、こんにちは、レストア状況とかの報告お待ちしてます。 諏訪部さん、こんにちは、TDRチビですね、私も最近やっとチビを仮死状態から蘇生 させたんで、よろしく。(50ですけど) で、TDR50に使えるキャブとか(RZ,DT,TZR,TZM,YSR?)譲って頂ける方はいません か? (スロットルバルブに付いてるアイドル調整の溝が、調整ネジでカジられてて 3000回転以下に落ちないんです。ヤスリで修正しようと試みましたが傷が深く、 諦めました。) 余談ですが、10万キロになるテラノ(VG30E V6)が燃費4キロまで悪化したので、 電装系のリフレッシュのためにプラグコード(スピリットファイア)とプラグ(NGK イリジュウム)に換装しようと企んでます。 部品入荷は来週なので、フィーリングがどう変わるかたのしみです。 (なぜデンソー製のイリジュウムを使わないかと言いますと、プラグの熱価範囲が狭 い為に、環境によってセットが出ないそうです、性能はイイけどセットを出すのが難 しく、NGKは性能はそこそこでも耐久性と熱価の適応範囲が広いので扱いやすいそう です。)←4駆屋メカニック談 車はスキーとかキャンプで長距離を走る為に信頼性重視なんです。 どなたかTDRにノロジー付けてる方、います?