6005] TZR（1KT)のFrontホィール流用キャスト化

From: 岩崎　雅美 , Date_No: 2000-11-03_03

　こん○○はぁ？　川越の岩崎です。
　最近、TZRのホィール流用キャスト化の話が出ていたので、こちらかのもいきま
す。

　行きつきのバイク屋さん（http://www.din.or.jp/~maisan/pitin/）で、
TDRのFRキャスト化の話をしてパーツと取り寄せて貰ったんですが、
その際に、最初に取り寄せたパーツ代と、作業＆パーツ置きスペースと工具＆技術サ
ポートを無償でOKっとバイク屋のあんちゃんが乗り気になったので、早速作業しまし
たが・・・

　ここで落とし穴に嵌ってしまいましたので一報です。
　先にオークションで入手していたホィールは、赤いホィールでしたので、RはTZRに
付いていたスペーサー（カラー？）があればですが、そのまま付きました。
　ただ・・・Fは、TZRのスペーサーでは、1ｍｍだけ、幅がオーバーして、ベアリングや
ベアリング間にあるスペーサーも内径が狭くて、シャフトが入らないかったんです。
　・・・が、パーツリストでは、そのスペーサーはTDRでもTZRでも同じ品番なので、
おかしいなぁ？って思って取り寄せたベアリングと入れ替えてみたら、外径が一回り
小さくて（グラ）＾２・・・
　なっとくいかないので、TZR250関係のパーツリストやサービスマニアルをアサって
みたら・・・
　なんと、TZR初期のマルボロ限定カラーのホィールっと言う事が判明しました。
　TZRの初期と後期では、エンジンが大幅に見直されて、タイヤ幅がひろがった様な
事は聞いていたんですが、よりによって、使えないレアPoiアイテムをGetするとは・・・

　これからの人は、同じ落とし穴に嵌らないように気を付けてきださい。