From: 榊 孝典 , Date_No: 2000-10-22_04
榊＠札幌です ひゃー１週間チェックしないとＭＬだけで１００件以上になっているなー。 出張は、疲れるしチェック出来ないしつらいっス。 会社のアドレスでＭＬ参加をしていると不具合が多いな。 と言う事で、まとめて遅れ馳せながらレス致します。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ −北海道Ｍの件− その節は、おつかれ様でした。 今野さんの途中名古屋行き、さぞお疲れになったと思います。ご苦労様でした。 その後、中山峠廻りで札幌へ向かいチョード良い時間に帰れました。 詳しくは、ススキノＭにて・・・・・・。 小谷さん、根守さんへ 定山渓以後のすり抜け時に、そのままになってしまい申し訳なく思います。 車の流れに乗ってしまい、そのまま市内巡行してしまいました。 −北海道Ｍ第２弾の件− 正に今日だったんですねー。 実は、私も今日バイクを冬ごもりさせる予定でした。 毎年、近所の「中村モータース」か「勝木商会（今年倒産してしまいました ネ）」に預けていましたが、手稲の「ブルー・ムーン」が保管料１万円と雑誌に 載っていたので今年は、「ブルー・ムーン」にしようと思っております。（まだ 連絡していません） 次回Ｍは、やはりススキノなどで鍋をつつくのはどうでしよう。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ −古川さんオイル飛びの件− 皆さんの意見が飛び交いある程度収集が付いたようですね。 秋口に谷さんからジャッカルを譲ってもらい装着しておりますが、オイル飛びは 殆ど無いみたいです。 但し、ノーマルの時は、かなり飛んでました。サイレンサー下のオイル逃がしの ゴムホースは詰まってましたし、かなりサイレンサー内は、汚れていたと思われ ます。 特に、街中をトロトロ走っていた時に限っていたと記憶しています。朝方、札幌 近郊の山の中を走っている時は、常時５０００〜６０００回転で走行していると ノーマルでも殆どオイル飛びはなかったですよ。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ −ジャッカル錆の件− 全体的に錆は出るようです。 一度耐水ペーパーで錆を落とし、耐熱黒で塗装しましたが、フランジ付近の高温 になる部位と、塗装の剥がれた所は、９月の長雨の影響で直ぐにサビサビになり ました。 鉄製のマフラーはメッキでも掛けない限り（掛けても剥がれて錆びるなぁ）はし ようが無いですね。 私は、又、頃合いを見て再塗装しようと思っております。（鉄部が外気と触れな い様にするのが錆を遅らせる方法では無いかと思います。） ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
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