From: 萱場 秀昭 , Date_No: 2000-10-19_03
かやば です。TY250S(修理中) ※先に、ナルゲンのボトルの話題。 私も昔(5年前)ハンズで買いましたが、プラステック(PPP?) にガソリン入れて持ち運ぶのは、少々怖かったので 結局、使わず捨てました。 フタの内側にゴムパッキンが無いので、(プラスティクの溝だけ) 荷物入れて圧がかかると”確実”に漏れてくるかも? ・・・と感じました。 <(最近のは変更されてるのかもしれません) やはり安心感ではSIGGが一番ではないかと。 ----------------------------------------- ※TDR80高野さん。 >2年前の11月下旬に、ミニTDに野宿道具を満載して走りに >行きました。 >すでに雪が積もっていたんですが、・・・・で、その結果、途中 >で何回もスリップしてコケまくり、・・・・・ので強引にテントを >張って野宿してきました。 (^^;;;;;)ステキですね。 公塚さんに「雪中ツ−リングしよう」て言ってるのですが 良い返事はないです。< 言って無いか(^^;) ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ※ 8月過ぎに行ったときの道路状況です。 (関東側からだと逆から林道に入りました) 国道299号が途切れている黒川林道を走りたかった のですが通行止めのため、御荷鉾林道の塩之沢峠に 出ました。(途中、国民宿舎前に手打ちうどん屋がある道) 峠(塩之沢)はきれいな舗装路。 南牧村方向の林道へ走っていくと、途中からダートでしたが 堰堤工事通行止め。(8/31まで通行止めでした) 諦めて逆に走って(塩沢方向)行きましたが、 しばらくはステキな舗装路。(^^;;) 途中から、(舗装前)ダートに変わり、さらにいくと、 普通?のダートになります。 そして、御荷鉾のイメ−ジには合わない、深い溝だらけ で石がゴロゴロの林道になり、楽しさ倍増・・・・・。 < TDR250だとフロントサスの底付も倍増。(^^;) でも、フロントが飛ばされる感じが楽しい林道。(^^) そこを過ぎると、(昔の)御荷鉾らしい、フラットなダートが 現われ、これもまた楽しい。 しかし、塩之沢峠手前からまた舗装路。(-_-) 連続12kmのダートでした。 地図上で神流湖上を通る林道もダートでしたが、8月は 通行止めでした。 残ってるダートをつないで行ければ、20kmくらいは ありそうですね。 ※ちなみに、神流湖側からですと、道がダ−トになる 手前には、通行止め看板(8月時点)が出てましたが、 気にしないで下さい。(^^;) ※※※※※※※※※以上※※※※※※※※※※※※※ では。