5894] Re：オイル飛びについて

From: 城　克文 , Date_No: 2000-10-18_17

じょうです。

＞こんにちは、森野です。
＞個体差もあるのでしょうがそんなに煙り吹かないんですよ。
＞フル加速でも後ろが霞まないくらいでしょうか。
あ、私のもそんな感じです。

＞私のつたない経験から思うに、オイルの飛びちりはオイルポンプの調整やオイルの銘
＞柄を換えるより、まずチャンバー内の掃除と出来るならサイレンサーのグラスウール
＞交換をしないとその効果はないと思いますよ。
だとすると、手入れした人や新しい人はオイルが飛ばず、
古いままの人はオイルが吹くのかな？
たしかに、私のはノーマルの時も中はすごくきれいだったし、
ムラカミもジャッカルも新品だから、サイレンサーもチャンバーも汚れてませんでした。

そうすると、一番新しいのはアップジャッカル組ですが、
アップジャッカルでオイル飛びで悩んでる人はいますか？
（ちなみに私のは錆はごくわずかです。雨ざらしですが。）

そうそう、ジャッカルのカーボンサイレンサーは、もりのさんとも確認したのですが、
グラスウール交換できないようになっていて、どちらかといえばノーマル的です。
たぶん、他の社のサイレンサーと違って膨張室型。どうやってメンテすればいいんでしょ。
なんか取説には消耗品と書いてあった記憶もありますね。

しかし、チャンバーにカーボンが溜まってたらどうしてオイルが溜まるのでしょう。
排気が接触する表面積が増えて気化したオイルが液化しやすくなるのでしょうか？

朝方とか発進時の白煙はチャンバに溜まったオイルの燃える煙だとか水蒸気だとか、
いろいろいいますよね。ほんとは何なんでしょう。
どうして暖機すると煙がでなくなるんでしょう。知ってる人いませんか？
んなことを研究した論文とかないのでしょうか？？？