From: 米満 正人 , Date_No: 2000-10-18_09
米満@埼玉です、久々です。 [tdr : 05883] > おぎもとです。 > > >後藤@相模原です > > > >先日、友人に貸していたTDRを見たら、ジャッカルアップの根元20センチくらい が > >錆びてました、屋外で車体カバーのみ雨の日にも乗ったらしく、、、、 > >しかも右側立ちゴケで傷があばた状に付いてた、、、(激涙) > >もう絶対人には貸さないぞ!! って思いました。 > >みなさんのジャッカルは錆びてますか? 錆びないですよね、簡単には、、、? > > > > うちのジャッカルダウンは錆びまくりです。 > > 山本さんから譲り受け、付ける前に片側のみサンドペーパーで錆びを取り耐熱 > クリアを吹いたのですが、半年経って今度は両側の錆び取&塗装をやりました。 > # 両方とも同じ錆び具合だったのが悲しい 私のジャッカルアップは、溶接部が錆び始めました(i_i) 表面酸化<熱による金属の酸化にて、 一度溶接で変態している金属部から、酸化(錆び)が進んでいる 気がします。 先日3週間振りに、火を入れる際に、その錆びを 発見し、涙ながらにCRCをシュッー!と拭いて、磨いてあげました。 (青空で、カバーを掛けて保管中です) ・・・暫くは、自然の風合い(ヤレ)を楽しもうと思います(^o^) オイルはノーマルマフラーより、飛散しますね。 ノーマルの時は、サイレンサにつくゴムパイプを 時折外して、圧空でドロドロを飛ばしていた効果があったかも。 オイルはカストロール2TS(4輪:スバルR2以来)ですが、 ワコーズ2CTも試してみようかな。 # M. Yonemitsu