5884] Re: オイル飛びについて

From: 荻本　満輝 , Date_No: 2000-10-18_07

おぎもとです。

うちもジャッカルのダウンです。今年の全国Ｍ前まで、オイルポンプが全開固
定になってしまう症状があったのですが、その状態でも背中のオイル染みは余
り気になりませんでした。（この判断は個人差があるので参考にならない？）
当然、この状態だとサイレンサーとチャンバーの継ぎ目からオイルが垂れまく
りです。


自分の経験から、オイルポンプを標準位置に調整しても、サイレンサーからの
オイル垂れがひどい場合は、次の２点が効果的と思います。

１．チャンバーとサイレンサー内を洗う

焼ければ良いのでしょうが、自分はワイヤーを突っ込んで電動ドリルで回して
カーボンを落としたあとに、ケミカルと灯油で中をすすいだ。

それなりに効果がありました。

２．スロットルワイヤーの分解注油

全国Ｍ前に、スロットルを全開にした後にアクセルを戻すと、キャブは戻るが
、オイルポンプは全開位置から戻らない＆戻りがとろい。という症状になり、
スロットルワイヤーを分解注油して症状が改善しました。
特にYPVSとオイルポンプに分岐する箱が怪しかったと思ってます。

ワイヤーは工場出荷時から交換していない可能性もあったので、新品にしても
良かったのでしょうが、今回は注油してみました。


過去ログを読むと、佐伯さんもそんなことを書いていました。

では。