From: 荻本 満輝 , Date_No: 2000-09-28_01
おぎもとです。 >じょうです。 > >>すでに1通りばらし終えて腰上一式を室内に持ち込んだのですが、何をとち狂っ >>たかピストンが上死点位置でシリンダーをはずそうとし、もがいてしまい砂粒 >>の固まりがクランク内へ・・・ >> >>拾える限りはピストンを外してからウエスでふき取ったものの、明らかにまだ >>残ってる。 >あーあ。残念。 > >でも、エンジン降ろせば、割らなくても、 >ひっくり返して洗油で流し出すことはできると思います。 > >3回目にピストン砕けたとき、腰下エンジンを前を下にして立てて、 >CRCを流し込みながらクランクを逆回転に回して流し出して、 >その後は2ストオイルを流し込んでクランクを回して、 >おもりに付いてくるアルミ粉を徹底的にふき取って、 >それで終わりにしました。作業時間は3時間くらいです。 アドバイスありがとうございます。 この方法で週末がんばってみます。 >調子の悪いときに割ると結構余計なミスしたりするので >(クラッチプレートのホルダーを折ったことがある)、 >どうかなあと思いますよ。 > 今回の作業も、YPVSの連結を外し忘れたままシリンダーを外そうとし、気 付いた時点で落ち着けば良いものを、そのまま作業を続けてしまい、もがいて しまうから深みにはまって・・・と悪循環に陥ってしまったのでした。 週末の作業は、紅茶でも飲みながらゆっくりとやってみます。 では。