From: 小谷 史樹 , Date_No: 2000-09-13_03
札幌の小谷です。 <<城さん>> > 結構ああいうのは想定体重が重いんで、現実問題としても、 > 60キロではサスの動きが悪くて走りにくいと思いますよ。 > DRもサスが全く沈まなくて苦労したもの。 > だから、前後サスを思い切りゆるめてやれば > (というか、前は油面下げ&突き出し、後ろはリンク変更でしょうけど)、 > 60キロ向けになるし、そうすれば足も片方つま先くらいはつくかも。 > 片側つま先が付けば余裕で乗れます。街では縁石のお世話になったり、 > 止まるたびにシートに膝掛けてハングオン停車状態ですが。 SuperTENEREはやっぱり私のようなチビッ子には無理ですね。 サスの硬さもそうなんですが、最大のネックはシート幅です。 片足をつくにも尻をずらす量がすごく大きい。 アフリカツインなんかは私でも両足つま先が着くくらいシート幅は狭くできてます。 ホンダの万人向けツアラーと、ヤマハのレーサーレプリカでは別物です。 カタログスペックでは判断できませんね。 いつかはビッグオフに乗ろうと思っていても、実車を見る機会があまり無いので 思い切って注文してしまうなんてできません。 TDRを買ったときは跨りもしないで即決したんですけどね。