From: 城 克文 , Date_No: 2000-09-12_02
じょうです。 >と言いつつ、ウェイトアップが一番現実的な気がします。 >80kgくらいになれば...(現在61kg) 結構ああいうのは想定体重が重いんで、現実問題としても、 60キロではサスの動きが悪くて走りにくいと思いますよ。 DRもサスが全く沈まなくて苦労したもの。 だから、前後サスを思い切りゆるめてやれば (というか、前は油面下げ&突き出し、後ろはリンク変更でしょうけど)、 60キロ向けになるし、そうすれば足も片方つま先くらいはつくかも。 片側つま先が付けば余裕で乗れます。街では縁石のお世話になったり、 止まるたびにシートに膝掛けてハングオン停車状態ですが。 ただねえ。ああいうので自分が軽いと、 いくら体重移動してもバイクに無視されるんですよね。 >大型二輪は取らないに越したことはありません。 >おっしゃるとおり、免許があれば単車が欲しくなり、 >買ったはいいけどでっかい単車を持て余し、 >最後はガレージから出すのがおっくうになる。経験談 そうでした。TDRになってから急に乗るようになったもの。 ピークパワーの楽しみが味わえるのはすごく幸せです。 DRで林道走るのは重労働でしたからねえ。 途中で引き返すなんて羽目になったらもう腕も足も鉛になります。 でかすぎて街中でそこらにとめとくわけにもいかないし。 ちょっとお買い物ってわけに行かないんですよ。 >周遊道路入って直ぐの駐車場で「3m四方の中に >バイクで如何に長く留まれるか?」大会をやり、 >トップを取りました(φ_^;。以外に燃えました。 あ、それ面白そうですねえ。スタンディングスティルすきだし、 セッティングもそっちっぽいから練習してみよう。 しかし、ミニで3×3だったら、 くるくる走り続けてもはみ出さないんじゃないですか? では。