5574] Re: ひとこと

From: 城　克文 , Date_No: 2000-08-31_10

じょうです。

> DR350はさすがにレーサーなんでキックオンリーですが、一発で掛かります。
> それどころか手でもキックが掛けられるので（ちょっと自慢）たぶん世界一優れた
> キックだと思ってます。
そうそう、私は６００でしたが、
スズキのキックのオートデコンプの出来の良さは、特筆ものです。
６００なのに、機嫌のいいときはスカンって一発で軽くかかる。
あれをさらに熟成しているんだから、たぶんほんとに世界一でしょ。
惜しいことに、オーバーヒートしたら悲惨なんですが。

> 付きますよ、それもボルトオンで。（実際に付けてTBIを走ってます。）
おおなんとすばらしい隠し球。
長いスタンドの情報も入ったことだし、車高アップも全然怖くないですね。

> ■ハンドルの切れ角が少ない。（ロードレーサー並）
> ■ストロークが有りすぎてキャスターが寝すぎる。（チョッパー並）

タンクに当たるんですか？それともフレーム干渉？カウルですか？
萱場さんの場合は、カウルがないから、
切れ角はもう少し何とかなるのかなあ。
それともタンク作り直せば何とかなるのかなあ。

リアも上げる方法は、それこそスイングアーム延長と１８インチ化でしょ？
例えばＬＡＮＺＡのスイングアームが付かないかとか、
そういう検証をしないと難しそうですね。
昔ＤＴ２００ＷＲの足回りが付いたやつがありましたが、
スイングアーム移植は可能なのかなあ。