5478] はじめましちぇー

From: 大谷　健文 , Date_No: 2000-08-24_01

おおたに＠会社の研修中でちょっとだけ自由。

　こんにちは。

久しぶりにROMからカムバックしてきました。


> で、出来れば皆さんのやっている改造を手本にしてやりたいのです…。皆さんが
> 苦労して得たノウハウをメールひとつで教えろとは虫の良い話ですが、『教えて
> やってもいいよ』と言う方よろしくお願い致します。

そぉだぁぁ！　虫が良すぎるぞぉ！　断罪断罪断罪ぃぃぃぃ！
・・・・っつーのはウソなんですが（笑）


近野さんが友の会サイトに過去ログの検索機能をつけられた
みたいなのでぜひ使用してはどうでしょう？

とりあえず過去ログ見るくらいはしないと
結構失礼かもしれないし。
（いや、この手の質問って結構繰り返しなんすよ）

そこからならさらに自分のほしい詳細情報も具体的に
聞きやすいでしょう。


ちなみにキャスト化は
結構みんなやってるんで数種バリエーションがあるみたいです。

うっちーさんとこはR1-Z、
伊藤さんとこはTZRの８８、
もりのさんはガンマのRホイルが入ってたような。
過去おおたにもTZRの８７（前期型）つけてたりしました。
（ハズして山本さんにドナドナ（笑）しました）

あと８９ＴＺＲの足回りやＦＺＲとかもありますね。
（通り掛かりで見たことがあります）


せっかく近野さんがサイト検索機能もつけたようなので
ログをたどられるのも手の一つでしょう。
（ただ装着する手法だけじゃなくて、部品の強度や安全性があーたらとかも
過去に話があったっス）

ちなみにTZR８８（後期型）が一番手早く着くようです
フロントにカラー（シャフト×１、キャリパー×２）
リアにもカラー（シャフト×１、キャリパー×２）
が必要となります。


ＭＬに参加されているショップＲｙｏｘさんが受注できるかも
しれないとかって話は過去出てました。

ちなみにＵＰＳ　ｔａｋｕというショップさんも上記内容で
取り付けるＫＩＴを出してるようですが、一度はなしを聞いたところ、
”誰かが作ったパーツの寸法ピーコして作りました”
的な話だったと思いました。
（やはり一応公道使用不可としているらしいです）


体験談から一言コメントさせてもらえるなら、
もし旧ＴＺＲのホイル装着を考えたときは
８６〜８７のＴＺＲのホイルはフロントホイルのシャフト径が
異なり、シャフトとベアリングの整合を取るのに手間が
かかるのでお勧めでないです。（体験談）
ＴＺＲのホイルなら８８以降がいいかもー。

んでは。