5276] Re:がっかりです。

From: 城　克文 , Date_No: 2000-07-31_11

じょうです。

＞家に戻り、さっそく取り替えようと思いましたが、
＞そもそも自分のキャブレターが左右逆についていることと、
＞冷却水循環用パイプの取りつけ位置が違っていることに気づき、
ひでーなー。バイク乗りなら自分で整備って持論が揺らいじゃうなあ。

＞結果として、かぶるような症状はほぼ治りましたが、同じ側のマフラーからやはりモ
＞クモクと煙がでます。どうやらキャブレターではなさそうです。
＞相変わらずふけ上がりが悪く、重々しい感じです。とても本来のパワーが出ていると
＞は思えません。

一度チャンバーを外して中のガソリンなどの液体を全部出しましたか？
プラグは交換しましたか？
キャブは松尾さんので実験したのでしょうか。
一つだけやってもだめだと思います。チャンバーが詰まってたらまたかぶるし、
プラグが死んでたらまたチャンバーにガソリンがたまりますよ。

＞ひょっとして、クランク側にも損傷が及んでいるのでしょうか？
＞もしクランク側にも損傷が及んでいるとしたらどのような症状になるのでしょうか？

損傷っていってもいろいろあるけど、なんか入ってたら引っかかって回んないですよ。
クリアランスはほんとにちっちゃいから。ベアリングが壊れたりしても。
左右のシールが抜けたらどうなるかなあ。１次圧縮チェックしたらわかりますね。

＞自走はできますので、後藤さん、かやばさん、その他どなたでも結構ですので一緒に
＞見て頂けませんでしょうか？
＞じょうさんはいつか東京に復帰されるのでしょうか？2〜3年後ですか？
私は３年後だと思います。
で、自走はしない方がいいですよ。
ガソリンがクランクケースに流れ込んでいたら、
ベアリングをきれいに脱脂してくれてかじって破壊しちゃいます。

＞バイク屋さんに見てもらえば…って言われそうですが、どうも信用できないんです。
＞商売優先って感じがして…うちの近所のバイク屋だけかな？そう思うのは…

１軒で全部を判断すべきじゃないとおもうのですが。
技術を売ってるのか物を売ってるのか、まあどっちもなんでしょうけど、
どっちかといえばきっちり修理をやってくれそうなところと、
売りっぱなしみたいなところとがあると思います。

ユーザーってのは勝手なもんで、
ちっちゃな故障で全部ばらされて請求されても納得行かないけれど、
原因追及せずに通り一遍のパーツ交換だけで返されたらもっと困るんですよね。
実際そういう目にあったことも何度かあるし。

でも、逆に考えれば、突然持ち込むバイクの故障原因をみろってのが無理なんで、
日頃からいつも面倒見てもらってるバイクなら、
原因もだいたい予想着くものなんですが。
店ってのは、様々な車種を全部面倒見なきゃいけないんで、それも大変でしょう。

日頃から自分でよく面倒見て、
状況を全部伝えられればまた違うんでしょうけど。

近いのかどうかわからないけれど、さわおさんとこって、
技術面でも信頼はできると思いますよ。ＨＰ見ればわかるけど、
この系列のエンジンについてはすごく蓄積あるみたいだし、
物売ってるというよりは腕を売ってるとおもうし。

見込みなく乗れずに悩んでる時間をお金に換算すれば、
技術料は決して高いものではないと思います。
遊びじゃあないから、金額だけ見れば高いんですけどね。

まあ、近くにいれば、遊びでやってる私が見に行くのですが。

では。