From: 萱場 秀昭 , Date_No: 2000-07-28_09
かやば です。やはり焼きつきですか。 > おぎもとです。 > >今野です。 > >・・・・・・TDR又はエンジンを見かけたかたは教えてください。 > >・・・苫小牧で¥188,000の機体を見つけていますが、チョット高い。 > ・・・・・松尾さんの所のエンジンは、まだあるのでしょうか? > ・・・シフトペダルがシャフトに溶接されているので、・・・・ > ニコイチにしたほうが良いとは思います。 見た限りでは、シフトはかなのこで切り落として、右側のクランクケースを 開けて交換すれば使えると思います。 ただ、エンジン載せ換えはバイク屋さんでするのですよね。? たぶん、その工賃だけでも6万を下回らないのでは無いでしょうか。 ただし、ボーリングするなら、中古エンジンの方が予算的に良いかも しれません。 本当は中古エンジンも、必ず左右ピストンリング交換はしたほうが 良い(安全)ので、それを考えると、焼きついたエンジン左右ともピストン 交換したほうが、先々 安心なのでは・・・・と思います。 では。(^_^)