From: 川合 克人 , Date_No: 2000-06-26_02
梅雨入り前の気温がメチャメチャ高かった日に1気筒 止まってしまい暫しTDRに乗れない日々が続いていました。 OIL残量が気になっていた時だったので「やばっ、(TT)焼いちゃったか?」 と思いつつ渋滞中のSTOPだった為、磨き直しとピストン、リング、シャフト、ベ アリング 交換ですむかな??><;と思い、興味も在るので自分で開けてみようかと 考えていたのですが仕事の方がチョイ忙しいので近場のYSPにお願いした所、思い がけない 返答が、、、、、 エンジン腰下のシール破損による圧縮不良だそうで>< 工賃的に乗せ替えも頭をよぎったのですが、エンジン自体がえらい奇麗な状態との事 なので (走行5000弱W)このままエンジン再生を目指します。 しかし、、、、、、、、、工賃聞くのが恐いです。