From: 澤尾 亮 , Date_No: 2000-06-19_02
ども、さわお@リオックスです。 話題になっている、ドライブスプロケットの外し方ですが、私のやり方を 例として上げときます。 市販車でメーカー出荷状態や、インパクト等で締めている場合は、大抵 オーバートルク気味です。 車輌の状態にもよりますが、油分が無く、錆 等が出ている事も多々有ります。 まずは、ロックワッシャーを起こした後CRC556等の浸透性の潤滑剤をネ ジ部に吹き付けて、しばらく放置します。 キャストホイールの場合は、スイングアーム→ホイール→スイングアーム と丈夫なパイプ等を通し、リヤホイールを動かない様にします。 スポークホイールの場合は、ドリブンスプロケットとチェーンの間にウエス をかまし、リヤブレーキを効かせ、ギヤも1速に入れた状態にします。 長めの、レンチで力を一気に押し下げる方向に力を掛けます。 これで大体は外れますが、スポーク車の場合は、リヤホイールの固定が いまいちの時があるので、パイプ等も使用して一気に力を掛けられると 良いと思います。 参考になるか解りませんが、自分でやってる方法です。 ------------------------------------------ - TEAM RyOX-MotorSports - - (有) リオックス さわお りょう - HomePage http://www.ryox.co.jp -