4713] マッスルチャンバー

From: 後藤　弘明 , Date_No: 2000-05-20_01

後藤＠相模原です
しょうがないのでＯＥ5.0にバージョンアップして再設定しました。

>> じょうです。
>> １　アイドリングから開けたときの反応は如何ですか？
>> 　　うちのは３０００回転くらいまでは止まるかと思うときがあります。
> 
> 私のも発進時に回転が上がらなくて止まりそうになるときがあります。
> ストールまで至ったことはないのですが、車を尻目にさっさと加速する
> つもりでいるのに身動きがとれなくなって、けっこう焦ります。
> エンジンが温まって安定してくるとマシになるようには思いますけれど。
> 
>> ２　パワーバンドはどのくらいですか？
>> 　　うちのは、６０００から１００００で、
>> 　　１１０００回転でピッタリ頭打ちになります。

ようやくジャッカル装着完了です、羽田から産業道路、湾岸ベイブリッジと走りまし
たがアイドリングから３０００回転に不具合は有りませんでした。

６０００回転からの吹けあがりには自制心がないと危険ですね、頭打ちは多分、、
１１０００か１１５００だったと思います、８０００くらいのパーシャルは若干です
がガスが薄い感じがあります、あっそういえばエアフィルターが少し破れてたなぁ。

右のヒートガードのビスは、まだ外れていません、４０００回転の振動はかなりある
ようです。

で、このスペシャルチャンバーに私は命名させていただきます。
とりあえず”マッスルチャンバー”てのはどうでしょう？
だって、前から見れば見る程マッチョなお兄ーさんのナイスポーズですよ！

PS：ステッカーは１００枚以上でないとかなり高くなるそうです、やっぱりプリンター
　　で作るのが妥当な線でしょうか。こうなるとＴシャツとかも作りたいですね。
　　たしかアルプスのMD５０００とかで転写シート印刷できたはず、、、、