4329] ＲＥＳ遅れてますが許してね

From: 城　克文 , Date_No: 2000-04-07_14

じょうです。
まだ、通信環境がリブとピッチだけなので、
どうにもこうにも打つだけでめんどくって、
なかなか関西オフとか笠置とか塗装とかＦ６５０とか、
その他みなさんの御心配へのレスができなくてごめんです。

引っ越しはしたものの、荷物全部はいってから室内改装業者が入ってきたりして、
家中めちゃめちゃになっているところに、
引継で家をほっといて自費出張ですから、
なかなかメインＰＣを組むなんて状況になく、
ましてやＴＤＲを組むなんてしばらく先になりそうです。
いざやったら３時間コースだと思うんだけど。

でも、その割に、悪意攻撃メール書いてたりして申し訳ないです。
だってほんとに怒ってたんだもん。
言葉は選んだけど、おこってたんだもん。
今野さんはじめ、穏やかにほっといて下さったみなさん、
ごめんなさい、ありがとうございました。

−−−−−
以下、こないだからのやりとりの言い訳です。
きっと長くなります。

あれは無意識の攻撃じゃないんです。
反省と後悔を込めて、正直者のふりをして、何を考えていたのか書きます。
今野さん、ＨＰ公開にふさわしくないと思ったら、職権削除して下さい。

チャンバの理論を（ってな確立されたものはないけど）無視して、
ヤマハと名前が付いてるからワークスがノーマルチャンバ付けてくるなんて、
いい加減にしてくれと思ったのです。

開発依頼なんだから、しかも理論計算で片づかない２ストチャンバーなんだから、
ジャッカルと同じような射程回転域と吸気設定を指定して開発させれば、
ワークスの方が忠さんとこよりさらにいいもの作れるのは当然です。
基本設計はたぶん同じでしょう。直線で第一次試作のときは。
そのあとの詰めにかける手間とノウハウが違うはずなのです。
曲げれば特性が変わります。それをどう処理するかが蓄積なんでしょ？
理論設計ではおよそまででても、
ベンチで回さないと最後のこまい詰めは出ないのだけど、
それをどこまで細かく詰めるかはやはり蓄積なんでしょ？

だから、牙を抜かれるなんて一方的に決めつけて邪推する必要はないんです。
牙だらけのものを指定すれば、きっとそういう風に作ってくれるでしょう。
使いものになるかどうかは別ですが。

今回は、友の会でみんなでジャッカルってのが楽しくて、
しかも伊藤さんが２ヶ月乗れないと言う犠牲にボランタリーに甘んじて、
道を付けてくれたから、それを大事にしたかったんです。
２セットでも取るといったのもそんなわがままからです。
自分はもっとピーキーでパワフルで燃費悪くて、
町乗りに全くむかない設定でもいいんだけど
（それはそれできっと曲芸みたいな技術が必要で楽しいだろうし。）。

もっとも、友の会に入ってからあとに、
わざわざノーマルのドラッグスターをＴＤＲ改だと言って、
思いっきり馬鹿にしたような書きぶりでＨＰで公開していたのも原因でした。

また、さわおさんに対しては全く別なのです。
バイクのチューンのプロが身近に参入してきて、
きっとそういう目で見たら私なんか危なっかしい素人なんだけど、
でも、ここでは自己責任原則が徹底されてて、
誰も人の発言を楯にとって損害賠償しろなんていわない世界だし、
（そういうお約束になってると思ってますけどそれでいいですよね？）
それがたとえプロだったとしても同じなのに、
なかなかとおり一遍のことしか言ってくれないから、
つい「そんなことじゃなくて」となってしまいました。

馬鹿だから、もっともっと吸収して、もっともっと体験・実験して、
まだまだ頭でしかわからないものを体でわかるようになりたいので、
とにかく両側に振ってみてやっぱり真ん中なのかと確認したいのです。
ありとあらゆる興味のあるものを、
聞いたり読んだり実演してもらったりしてあさりまくって、
それをもう一度自分でやってみて、さらに違うこともやってみて、
やっぱりこうしないといけないのかというのがわかる、ってのが、
いままで身につけてきた邪道なやり方なので、
馬鹿だなあとあきれられる方も多いんだと思います。
実際、実務的には何の役にも立たない持ち腐れの経験にしかならないし。
（少なくとも、自分の仕事には全く役に立ちませんから。
　あ、まあ、方法論としては同じやり方してるかなあ。）

ともかく、最近わがままに過ぎましたので、しばらく反省させて下さい。

それから、みなさん、私は逆切れしたりしないから、
遠慮なく殴って下さいね。

では。