4179] Ｒホイール関係

From: 城　克文 , Date_No: 2000-03-24_06

じょうです。

気づいたのですが、ＴＤＲのＲキャリパーステーって、
アクスルシャフトに通してありますが、
そこから上に上げて、スイングアームを避けて一度外側に曲げてから、
キャリパーを固定する形になっていますよね。

同じ材質でワンオフでそのまままっすぐ上に引き上げる形の物を作れば、
強度、位置とも確実な物になるのではないかと思います。
位置合わせカラーも一緒に解決するし。
いっそフローティングマウントにするとか。

ただし、すっごい手間ですから、お値段も相当な物になろうかと思いますが。

あと考えられるのは、
スイングアームのキャリパーステー固定ボルトを受けるナットの位置を、
１１ミリほど内側に移設して、キャリパーステーの外側にカラーをかませれば？


では。