From: 吉岡 稔 , Date_No: 2000-03-23_11
ごぶさあでございます。よっさん@滋賀でございます。 川合さん>[tdr : 04170] > 皆さんは2st OILの残量をOILレベルランプの点灯で判断して補充している > のでしょうか? > 今日ここの過去ログを読んでいて400km/Lt位でOIL切れを起こすと書いて > あったログを > 見つけてかなり不安になっています。 > 今までランプの警告が出るところを見た事が無く、給油口を覗いて減っていたら補充 > していたのですが > 私が想像していたよりもOIL燃費が良くなかったので「400km位走ってた事 > あったよなあ?」(−−; > と.......... うちのTDRはヤマハのスーパーオートルーブ使って大体1リットル= 1000Kmほどもちます。(高速ではちょっと悪くなります) > ランプが死んでいる気配は無いんですけど > OILランプってかなりギリギリまで点灯しないものなんでしょうか? ニュートラルに入れた時オイル切れランプがつくなら 球切れ「は」ないと思われます。 ちなみに 去年夜通し走る羽目になってOILランプがついて(つきっぱなし)から 50KMぐらい走ってもOKでした。(でも精神的によくない(^^;)) まあ、これはあくまでうちのTDRの例ですのでオイルポンプの調整や 走り方で誤差は出るので参考までに。 ----------------------------------------------------------------- >From M.yoshioka Yossann(SupaSeizinn-Yossann) HomePage http://i.am/yo3